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机型 |
SK135SR-2 |
发动机
（柴油发动机） |
型号 |
三菱D04FR-KDP2TAAC |
| 型式 |
直喷、水冷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
| 缸筒数 |
4 |
| 缸径和冲程 |
102mm×130mm |
| 排气量 |
4.249L |
| 额定功率.转速 |
69.2kw{92.8ps}/2，000min-1{rpm} |
| 最大转距 |
375N.m/1,600min-1{rpm} |
| 液压装置 |
液压油泵形式 |
型式 |
双联可变排量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
| 最大排量 |
2×130L/min,1×20L/min |
| 最大压力 |
大臂、小臂、挖斗 |
34.3MPa{350kgf/c㎡} |
| 增压状态 |
34.3MPa{350kgf/c㎡} |
| 行走回路 |
34.3MPa{350kgf/c㎡} |
| 旋转回路 |
28.0MPa{285kgf/c㎡} |
| 控制回路 |
5.0MPa{50kgf/c㎡} |
| 先导控制泵 |
齿轮式 |
| 控制阀门 |
8段多用途控制阀 |
| 液压油冷却器 |
气冷式 |
| 旋转系统 |
旋转马达 |
轴向柱塞式马达 |
| 制动器 |
液压制动，手柄处于中立时自动制动 |
| 停车制动器 |
液压盘式制动器 |
| 旋转速度 |
11.5min-1{rpm} |
| 后端回旋半径 |
1,490mm |
| 最小前段回旋半径 |
2,000mm |
| 行走系统 |
行走马达 |
两组两档变速柱塞式马达 |
| 行走制动器 |
液压盘式制动 |
| 停车制动器 |
液压盘式制动 |
| 履带 |
44块每侧 |
| 行走速度 |
5.6/3.4km/h |
| 行走牵引力 |
139kN（14,200kgf）( J 1349MAY91) |
| 最大爬坡角度 |
70%（35度） |
| 大臂、小臂、挖斗 |
大臂油缸（2） |
100mm×1,092mm |
| 小臂油缸 |
115mm×1,120mm |
| 挖斗油缸 |
95mm×903mm |
| 容器和润滑油 |
燃料箱 |
200L |
| 冷却系统 |
14L |
| 发动机油 |
18.5L |
| 行走减速齿轮箱 |
2×2.1L |
| 旋转减速齿轮箱 |
1.65L |
| 液压油箱 |
98.5L |
| 液压系统 |
140L |
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| 项目/小臂长度 |
ME小臂2.09m |
标准小臂2.38m |
长小臂2.84m |
| a-最大挖掘半径 |
8.04 |
8.34 |
8.78 |
| b-地面最大挖掘半径 |
7.89 |
8.19 |
8.64 |
| c-最大挖掘深度 |
5.23 |
5.52 |
5.98 |
| d-最大挖掘高度 |
8.91 |
9.19 |
9.55 |
| e-最大倾倒高度 |
6.47 |
6.74 |
7.11 |
| f-最小倾倒高度 |
2.90 |
2.58 |
2.22 |
| g-最大垂直挖掘深度 |
4.48 |
4.89 |
5.35 |
| h-最小前端回旋半径 |
2.07 |
2.00 |
2.40 |
| i-水平挖掘距离冲程 |
3.59 |
4.21 |
4.70 |
| j-挖出8′水平面时最大挖掘深度 |
4.96 |
5.29 |
5.79 |
| 挖斗容量 SAE标准 m³ |
0.50 |
0.50 |
0.38 |
| 挖掘力 (ISO 6015) |
单位: kN{kgf} |
| 小臂长度 |
标准小臂2.38m |
| 挖斗挖掘力 |
90.1{9.19} |
| 小臂挖掘力 |
64.4{6570} |
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所有照片均为制作样本用，实际停机时请务必将挖斗接地。
图片有可能与实物不一致，如产品设计变更时不另行通知。 |
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