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| 小臂长度 |
标准小臂1.71mm |
长小臂2.13m |
| A |
大臂长度 |
5,830 |
5,970 |
| B |
整体高度（至大臂顶部） |
2，630 |
2，960 |
| C |
整体宽度 of crawler |
2，320 |
| D |
整体高度（至驾驶室顶部） |
2，740 |
| E |
尾部离地间距* |
730 |
| F |
离地间距* |
360 |
| G |
后端旋回半径 |
1,290 |
| H |
前后轮中心距 |
2,240 |
| I |
履带长度 |
2,860 |
| J |
轨道间距 |
1,870 |
| K |
履带宽度 |
450/600 |
| L |
上车架宽度 |
2,230 |
| M |
推土板up/dawn** |
355（27º）/245 |
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机型 |
SK70SR-2 |
发动机
（柴油发动机） |
型号 |
ISUZU-AU4LE2X |
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型式 |
直喷、水冷、四冲程、涡轮增压、内置中冷 |
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缸筒数 |
4 |
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缸径和冲程 |
85mm×96mm |
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排气量 |
2.179L |
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额定功率.转速 |
41kw{56ps}/2，200min-1{rpm} |
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最大转距 |
200N.m/1，600min-1{rpm} |
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液压装置 |
液压油泵形式 |
型式 |
双联可变排量轴向柱塞泵+先导齿轮泵 |
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最大排量 |
1×132L/min，1×18L/min |
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最大压力 |
大臂、小臂、挖斗 |
29.4MPa{300kgf/c㎡} |
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增压状态 |
29.4MPa{300kgf/c㎡} |
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行走回路 |
27.5MPa{280kgf/c㎡} |
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旋转回路 |
14.5MPa{250kgf/c㎡} |
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控制回路 |
3.5MPa{36kgf/c㎡} |
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先导控制泵 |
齿轮式 |
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控制阀门 |
8段多用途控制阀 |
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液压油冷却器 |
气冷式 |
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旋转系统 |
旋转马达 |
轴向柱塞式马达 |
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制动器 |
液压制动，手柄处于中立时自动制动 |
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停车制动器 |
液压盘式制动器 |
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旋转速度 |
11.5min-1{11.5rpm} |
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后端回旋半径 |
1,290mm |
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最小前段回旋半径 |
1,760mm |
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行走系统 |
行走马达 |
两组两档变速柱塞式马达 |
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行走制动器 |
液压盘式制动 |
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停车制动器 |
液压盘式制动 |
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履带 |
39块每侧 |
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行走速度 |
5.3/2.8km/h |
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行走牵引力 |
71.7kN（7，310kgf）( J 1349MAY91) |
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最大爬坡角度 |
70%（35度） |
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大臂、小臂、挖斗 |
大臂油缸（2） |
100mm×916mm |
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小臂油缸 |
95mm×833mm |
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挖斗油缸 |
80mm×735mm |
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推土板（选购件） |
推土油缸 |
120mm×150mm |
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整机尺寸 |
2320mm（width）×460mm（height） |
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作业范围 |
355mm（up）×245mm（down） |
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容器和润滑油 |
柴油箱 |
120L |
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冷却系统 |
8.5L |
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发动机油 |
11L |
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行走减速齿轮箱 |
2×5.3L |
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旋转减速齿轮箱 |
1.5L |
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液压油箱 |
72Ltank oil level |
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液压系统 |
120L hydraulic syetem |
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| 项目/小臂长度 |
标准小臂1.71m |
长小臂2.13m |
| a-最大挖掘半径 |
6.46 |
6.85 |
| b-地面最大挖掘半径 |
6.30 |
6.70 |
| c-最大挖掘深度 |
4.16 |
4.58 |
| d-最大挖掘高度 |
7.39 |
7.69 |
| e-最大倾倒高度 |
5.33 |
5.63 |
| f-最小倾倒高度 |
2.53 |
2.22 |
| g-最大垂直挖掘深度 |
3.45 |
3.86 |
| h-最小前端回旋半径 |
1.76 |
2.12 |
| i-水平挖掘距离冲程 |
2.85 |
3.27 |
| j-挖出8′水平面时最大挖掘深度 |
3.80 |
4.27 |
| 挖斗容量 SAE标准 m3 |
0.28 |
0.22 |
| 挖掘力 (ISO 6015) |
单位: kN{kgf} |
| 小臂长度 |
标准小臂1.71m |
长小臂2.13m |
| 挖斗挖掘力 |
52.7{5，370} |
52.7{5，370} |
| 小臂挖掘力 |
39.4{4，020} |
35.2{3，450} |
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所有照片均为制作样本用，实际停机时请务必将挖斗接地。
图片有可能与实物不一致，如产品设计变更时不另行通知。 |
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